Select Language
- ทั้งหมด
- หัวข้อ
- ทั้งหมด
- หัวข้อ
Select Language
ชนิดการชำระเงิน:L/C,T/T,D/P
Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW
การเดินทาง:Ocean,Land,Express
ท่าเรือ:Qingdao,Tianjin,Shanghai
หมายเลขรุ่น: AH32 DH32
แบรนด์: GZ Steel
มาตรฐาน: GB, อ้ายสิ, ASTM, DIN, bs
สถานที่กำเนิด: ประเทศจีน
สายพันธุ์: แผ่นเหล็ก
กระบวนการผลิต: รีดร้อน
ใบสมัคร: จานคอนเทนเนอร์, จานหม้อไอน้ำ, จานเรือ
เหล็กพิเศษ: สวมเหล็กทน, แผ่นเหล็กความแข็งแรงสูง
ความอดทน: ± 1%
ประเภท: เรือเหล็กแผ่น, แผ่นเหล็ก, แผ่นโลหะผสมต่ำ, จานหม้อไอน้ำ, เหล็กแผ่นรีดร้อน
บริการประมวลผล: การดัด, เชื่อม, ตกแต่ง, การตัด, เจาะ
บรรจุภัณฑ์: เราจะแพ็คตามข้อกำหนดการจัดส่ง
ผลผลิต: 10000 tons per month
การเดินทาง: Ocean,Land,Express
สมุฏฐาน: ซานตง, จีน
สนับสนุน: 10000 Tons per Month
ใบรับรอง: ISO 9001
ท่าเรือ: Qingdao,Tianjin,Shanghai
ชนิดการชำระเงิน: L/C,T/T,D/P
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
เนื่องจากสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรงของเรือเปลือกเรือขึ้นอยู่กับการกัดกร่อนทางเคมีของน้ำทะเลการกัดกร่อนทางเคมีไฟฟ้าและการกัดกร่อนของสิ่งมีชีวิตทางทะเลและจุลินทรีย์ ตัวถังอยู่ภายใต้การกระแทกของลมและคลื่นขนาดใหญ่และโหลดสลับกัน รูปร่างของเรือมีความซับซ้อนโดยวิธีการประมวลผล ฯลฯ จำเป็นต้องใช้เหล็กสำหรับโครงสร้างตัวถังอย่างเคร่งครัด ก่อนอื่นความเหนียวที่ดีเป็นข้อกำหนดที่สำคัญที่สุด นอกจากนี้ความแข็งแรงสูงความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีความสามารถในการเชื่อมคุณสมบัติการขึ้นรูปและคุณภาพพื้นผิวเป็นสิ่งจำเป็น
เหล็กกล้าต่อเรือของเราผลิตเหล็กการต่อเรือแบบรีดร้อนของเรานั้นผลิตขึ้นตามสมาคมการจำแนกประเภทที่เกี่ยวข้องตัวอย่างซึ่งรวมถึง Lloyds Register และ Det Norske Veritas
ผลิตภัณฑ์เหล็กของเรารวมถึงแผ่นเหล็กการต่อเรือเหล็กส่วนเหล็กประดิษฐ์และแผ่นพื้นสำหรับดาดฟ้า นอกจากนี้เรายังสามารถจัดหาแฟลตหลอดไฟสำหรับการทำให้แข็งของแผ่น, มุมเหล็กโครงสร้างและมุมกลับด้าน
จานของเราจัดหาภายใต้ข้อกำหนด ASTM / ASME (ASTM A131 / ASME SA 131) ซึ่งเป็นข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับเหล็กโครงสร้างสำหรับเรือ เรานำเสนอเหล็กการต่อเรือที่มีความแข็งแรงสูงขึ้นเป็นมาตรฐานเหล็กความแข็งแรงสูงมีข้อได้เปรียบด้านต้นทุนที่สำคัญโดยการลดน้ำหนักของโครงสร้างเมื่อเปรียบเทียบกับเหล็กที่ใช้
จานเหมาะสำหรับใช้ในการก่อสร้างเรือคอนเทนเนอร์และขนส่งสินค้าขนาดใหญ่รวมถึงสายการขนส่งเชิงพาณิชย์เช่นเรือสำราญและเรือข้ามฟากหรูหรา ตัวเลือกการจัดหารวมถึงแผ่นหนักแผ่นพื้นผิวที่ผ่านการบำบัดและส่วนที่ทำไว้ล่วงหน้า ในกรณีส่วนใหญ่เหล็กสามารถจัดหาเป็นขดลวดม้วนร้อนหรือตัดเป็นความยาว (แผ่น)
วัสดุที่ให้ผลตอบแทนสูงเหล่านี้มักใช้ในการก่อสร้างตัวถังและโครงสร้างเสริมสำหรับเรือขนส่งขนาดใหญ่ เกรดมีเฉพาะสำหรับการใช้การต่อเรือตามที่กำหนดไว้ในมาตรฐาน
การจัดประเภทเหล็กต่อเรือ
สมาคมการจำแนกประเภท Strength Strength ของจีนแบ่งออกเป็นสี่เกรดคุณภาพ: A, B, C และ D, คือ CCSA, CCSB, CCSC และ CCSD เหล็กโครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งควบคุมโดยสมาคมการจำแนกประเภทจีนคือสามเกรดความแข็งแรงและเกรดคุณภาพสี่ระดับ
เกรดทั่วไปคือ A, B, D, E, AH32/36/40, DH32/36/40, และ EH32/36/40 ซึ่งอยู่ในช่วงที่แตกต่างกัน แผ่นเปลือกโลกมักจะใช้ในการผลิตลำเรือ, กำแพงกั้น, ดาดฟ้าส่วนบนและฝาครอบฟักสำหรับเรือบรรทุก, ผู้ให้บริการจำนวนมาก, เรือคอนเทนเนอร์และผู้ให้บริการ LNG
สำหรับแผ่นเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงเช่น AH36, DH36, แผ่นเหล็ก EH36 พวกเขาถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในพื้นที่ที่มีความเครียดสูงของเรือเปรียบเทียบกับเหล็กความแข็งแรงทั่วไป
Shipbui l ding มาตรฐานจากประเทศต่าง ๆ
แผ่นเหล็กการต่อเรือผลิตขึ้นตามสมาคมการจำแนกประเภทประเทศต่าง ๆ หมายถึงเหล็กนอกชายฝั่งและเหล็กกล้าในสังคมการจำแนกประเภทต่าง ๆ ส่วนใหญ่ดังต่อไปนี้:
ABS (สำนักการขนส่งอเมริกัน)
BV (Bureau Veritas)
CCS (สมาคมการจำแนกประเภทจีน)
DNV (Det Norske Veritas)
GL (Germanischer Lloyd)
HR (Hellenic Register of Shipping)
KR (ทะเบียนการขนส่งเกาหลี)
LR (Lloyd's Register of Shipping)
NK (Nippon Kaiji Kyokai)
Rina (Registro Italiano Navale)
RS (ทะเบียนการขนส่งของอินเดีย)
คุณสมบัติ ของ ผลิตภัณฑ์
|
Product Name |
Ship Building Steel Plate |
|
Standard |
AISI, ASTM, DIN, JIS, GB, SUS, EN,etc. |
|
Material |
A/B/D/E, A32/D32/E32/F32, A36/D36/E36/F36, A40/D40/E40/F40, A131A/B/D/E/AH32/DH32/EH32, AH36/DH36/EH36, AH40/DH40/EH40, NVA420/D420/E420, NVA460/D460/E460, NVA500/D500/E500, NVA550/D550/E550, NVA, NVD, 16MnL, Q235, Q235B, CCS-A, CCS-B, CCSA, CCSB, CCS, CCSD, CCSE, GL-B, GL-D, GL-E |
|
Length |
1000mm-12000mm or as required |
|
Width |
600mm-3000mm or as required |
|
Thickness |
3mm-300mm or as required |
|
Technique |
Hot rolled |
|
Surface Treatment |
Clean, blasting and painting according to customer requirement |
|
Thickness tolerance |
±0.15mm |
|
Application |
To prevent the hull from being corroded by chemical corrosion, electrochemical corrosion and sea life and microorganisms.It is used in make ship body ,decks etc. |
|
MOQ |
25tons.We also can accept sample order. |
|
Shipment time |
Within 15-20 workdays after receiving deposit or L/C |
|
Export packing |
Waterproof paper, and steel strip packed. Standard Export Seaworthy Package.Suit for all kinds of transport,or as required |
|
Capacity |
250,000 tons/year |
แอปพลิเคชัน
แผ่นเหล็กของเราที่มีความต้านทานการสึกหรอสูงและประสิทธิภาพการกระแทกที่ดีนั้นดีสามารถตัดการดัดงอการเชื่อม ฯลฯ สามารถนำการเชื่อมเชื่อมปลั๊กเชื่อมการเชื่อมต่อสลักเกลียวเพื่อเชื่อมต่อกับโครงสร้างอื่น ๆ เช่นฉากของกระบวนการบำรุงรักษา ลักษณะของการประหยัดเวลาสะดวกและใช้กันอย่างแพร่หลายใน peteoleum, อุตสาหกรรมเคมี, ภาชนะ, การต่อเรือ, ถ่านหิน, ซีเมนต์, สถานีไฟฟ้า, การขุด, วัสดุก่อสร้างเมื่อเทียบกับวัสดุอื่น ๆ มีประสิทธิภาพสูงได้รับการสนับสนุนจากมากขึ้นเรื่อย ๆ ผู้ซื้อ
องค์ประกอบทางเคมี
|
Grade |
C max |
Si max |
Mn |
P max |
S max |
Als min |
|
A |
0.21 |
0.50 |
≥ 2.5C |
0.035 |
0.035 |
- |
|
B |
0.21 |
0.35 |
0.80-1.20 |
0.035 |
0.035 |
- |
|
D |
0.21 |
0.35 |
0.60-1.20 |
0.030 |
0.030 |
0.015 |
|
E |
0.18 |
0.35 |
0.70-1.20 |
0.025 |
0.025 |
0.015 |
|
Grade |
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Als |
Ti |
Cu |
Cr |
Ni |
Mo |
Nb |
V |
|
AH32 |
≤0.18 |
≤0.50 |
0.9~1.6 |
≤0.035 |
≤0.035 |
≥0.015 |
≤0.02 |
≤0.35 |
≤0.20 |
≤0.40 |
≤0.08 |
0.02~0.05 |
0.05~0.10 |
|
DH32 |
≤0.18 |
≤0.50 |
0.9~1.6 |
≤0.035 |
≤0.035 |
≥0.015 |
≤0.02 |
≤0.35 |
≤0.20 |
≤0.40 |
≤0.08 |
0.02~0.05 |
0.05~0.10 |
|
EH32 |
≤0.18 |
≤0.50 |
0.9~1.6 |
≤0.035 |
≤0.035 |
≥0.015 |
≤0.02 |
≤0.35 |
≤0.20 |
≤0.40 |
≤0.08 |
0.02~0.05 |
0.05~0.10 |
|
FH32 |
≤0.16 |
0.1~0.5 |
0.9~1.6 |
≤0.025 |
≤0.025 |
≥0.015 |
≤0.02 |
≤0.35 |
≤0.20 |
≤0.80 |
≤0.08 |
0.02~0.05 |
0.05~0.10 |
|
AH36 |
≤0.18 |
≤0.50 |
0.9~1.6 |
≤0.035 |
≤0.035 |
≥0.015 |
≤0.02 |
≤0.35 |
≤0.20 |
≤0.40 |
≤0.08 |
0.02~0.05 |
0.05~0.10 |
|
DH36 |
≤0.18 |
≤0.50 |
0.9~1.6 |
≤0.035 |
≤0.035 |
≥0.015 |
≤0.02 |
≤0.35 |
≤0.20 |
≤0.40 |
≤0.08 |
0.02~0.05 |
0.05~0.10 |
|
EH36 |
≤0.18 |
≤0.50 |
0.9~1.6 |
≤0.035 |
≤0.035 |
≥0.015 |
≤0.02 |
≤0.35 |
≤0.20 |
≤0.40 |
≤0.08 |
0.02~0.05 |
0.05~0.10 |
|
FH36 |
≤0.16 |
0.1~0.5 |
0.9~1.6 |
≤0.025 |
≤0.025 |
≥0.015 |
≤0.02 |
≤0.35 |
≤0.20 |
≤0.80 |
≤0.08 |
0.02~0.05 |
0.05~0.10 |
|
AH40 |
≤0.18 |
≤0.50 |
0.9~1.6 |
≤0.035 |
≤0.035 |
≥0.015 |
≤0.02 |
≤0.35 |
≤0.20 |
≤0.40 |
≤0.08 |
0.02~0.05 |
0.05~0.10 |
|
DH40 |
≤0.18 |
≤0.50 |
0.9~1.6 |
≤0.035 |
≤0.035 |
≥0.015 |
≤0.02 |
≤0.35 |
≤0.20 |
≤0.40 |
≤0.08 |
0.02~0.05 |
0.05~0.10 |
|
EH40 |
≤0.18 |
≤0.50 |
0.9~1.6 |
≤0.035 |
≤0.035 |
≥0.015 |
≤0.02 |
≤0.35 |
≤0.20 |
≤0.40 |
≤0.08 |
0.02~0.05 |
0.05~0.10 |
|
FH40 |
≤0.16 |
0.1~0.5 |
0.9~1.6 |
≤0.025 |
≤0.025 |
≥0.015 |
≤0.02 |
≤0.35 |
≤0.20 |
≤0.80 |
≤0.08 |
0.02~0.05 |
0.05~0.10 |
คุณสมบัติเชิงกล
|
Grade |
Thickness(mm) max |
Yieldpoint(Mpa) min |
Tensile Strength(Mpa) |
Elongation（%）min |
V-impact test |
cold bend test |
|||
|
Temperature（℃） |
Average AKV |
b=2a 180° |
b=5a 120° |
||||||
|
lengthways Min |
crosswise Min |
||||||||
|
A |
50 |
235 |
400~520 |
22 |
— |
— |
— |
— |
d=2a |
|
B |
50 |
235 |
400~520 |
22 |
0 |
27 |
20 |
— |
d=3a |
|
D |
50 |
235 |
400~520 |
22 |
-10 |
27 |
20 |
— |
d=3a |
|
E |
50 |
235 |
400~520 |
22 |
-40 |
27 |
20 |
— |
d=3a |
|
AH32 |
50 |
315 |
440~570 |
22 |
0 |
31 |
22 |
— |
d=3a |
|
DH32 |
50 |
315 |
440~570 |
22 |
-20 |
31 |
22 |
— |
d=3a |
|
EH32 |
50 |
315 |
440~570 |
22 |
-40 |
31 |
22 |
— |
d=3a |
|
FH32 |
50 |
315 |
440~570 |
22 |
-60 |
31 |
22 |
— |
d=3a |
|
AH36 |
50 |
355 |
490~620 |
21 |
0 |
34 |
24 |
— |
d=3a |
|
DH36 |
50 |
355 |
490~620 |
21 |
-20 |
34 |
24 |
— |
d=3a |
|
EH36 |
50 |
355 |
490~620 |
21 |
-40 |
34 |
24 |
— |
d=3a |
|
FH36 |
50 |
355 |
490~620 |
21 |
-60 |
34 |
24 |
— |
d=3a |
|
AH40 |
50 |
390 |
510~660 |
20 |
0 |
41 |
27 |
— |
— |
|
DH40 |
50 |
390 |
510~660 |
20 |
-20 |
41 |
27 |
— |
— |
|
EH40 |
50 |
390 |
510~660 |
20 |
-40 |
41 |
27 |
— |
— |
|
FH40 |
50 |
390 |
510~660 |
20 |
-60 |
41 |
27 |
— |
— |
การแสดงผล
เราสามารถผลิตขนาดความหนาความกว้างและวัสดุที่แตกต่างกันตามความต้องการของคุณ
เทคโนโลยีการประมวลผล
เกรด A และ B
ความแข็งแรงทั่วไปของแผ่นเหล็กการต่อเรือเกรด A และ B สามารถตอบสนองความต้องการของกระบวนการและคุณสมบัติเชิงกลผ่านการหมุนปกติดังนั้นกระบวนการผลิตจึงค่อนข้างง่าย
เกรด D, E (DH32, DH36, EH 32, EH 36)
ซีรีย์เกรด D และ E (Inlcuding AH32/36, DH32, DH36, EH32, EH36) แผ่นเหล็กการต่อเรือต้องใช้ความเหนียวอุณหภูมิต่ำและประสิทธิภาพการเชื่อมที่ดี การผลิตแผ่นเหล็กการต่อเรือที่มีความแข็งแรงสูงจะต้องได้รับการทำให้เป็นมาตรฐานโดยใช้วิธีการควบคุมการหมุนและการควบคุมการระบายความร้อนหรือกระบวนการบำบัดความร้อนด้วยอุปกรณ์ที่สมบูรณ์มากขึ้น ในเวลาเดียวกันความบริสุทธิ์ของเหล็กภายในของบิลเล็ตที่ให้มานั้นจะต้องสูงโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื้อหาของ S, P, N, 0 และ H ในเหล็กควรได้รับการควบคุมอย่างเคร่งครัด
องค์ประกอบโลหะผสมเพิ่มเพื่อปรับปรุงความเหนียว
เพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพของแผ่นเรือที่มีความแข็งแรงสูงได้นำเทคโนโลยีไมโครอัลลอยด์มาใช้ ด้วยการเพิ่ม NB, V, TI และองค์ประกอบการผสมอื่น ๆ ลงในเหล็กรวมกับกระบวนการกลิ้งควบคุมเมล็ดข้าวจะได้รับการปรับปรุงและความเหนียวดีขึ้น
ทิศทางของการพัฒนาสำหรับแผ่นต่อเรือ
ความแข็งแรงสูงข้อกำหนดสูงด้วยขนาดใหญ่และความปลอดภัยของเรือและการเปลี่ยนแปลงข้อกำหนดการเคลือบความต้องการแผง A-class ธรรมดาจะค่อยๆลดลงและความต้องการแผงความแข็งแรงสูงเพิ่มขึ้น กว้าง 5 เมตร แผ่นความหนา 200-300 มม. บอร์ดเรือหนาพิเศษ
ในปี 2012 เราได้กลายเป็นตัวแทนขายหลักสำหรับการสึกหรอของกลุ่มเหล็ก Laiwu, กลุ่มเหล็ก Xingcheng และกลุ่มเหล็ก Xinyu; ตัวแทนขายหลักสำหรับสแตนเลสของ Tisco, Jisco, Baosteel หลังจากหลายปีของการค้าสตีลระหว่างประเทศเราได้รับความไว้วางใจจากลูกค้าและชื่อเสียงที่ดี
ในปีพ. ศ. 2562 เพื่อตอบสนองคำขอการประมวลผลของลูกค้ามากขึ้นเราได้เพิ่มแผนกศูนย์เครื่องจักรกลใหม่สามแห่งแรกคือศูนย์เครื่องจักรกลเลเซอร์ 5000W ซึ่งสามารถตัดและโค้งงอตามขนาดของลูกค้า ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและบริการหลังการขายสูงสุดเราได้รับความไว้วางใจและสนับสนุนลูกค้าจากทั่วโลก ผลิตภัณฑ์เหล็กของเราได้รับการส่งออกไปยัง 80 ประเทศและพื้นที่: ชิลีเปรูรัสเซียมองโกเลียฟิลิปปินส์อียิปต์ซาเดอเรียอินเดียสหรัฐอเมริกาสหรัฐอเมริกาแคนาดาออสเตรเลียและอื่น ๆ
ทดสอบก่อนส่งมอบ
เราจะควบคุมคุณภาพจากส่วนหนึ่งของแผ่นเหล็กวัสดุแต่ละแผ่นที่ผลิตจะมีการระบุฉลากของตัวเองคุณภาพจะตรวจสอบส่วนประกอบทางเคมีและคุณสมบัติทางกายภาพจากนั้นให้ใบรับรองการทดสอบวัสดุ ขนาดขนาดจะถูกตรวจสอบและแสดงรูปภาพให้ลูกค้าเพื่อรับประกันสินค้าทั้งหมดจะเป็นไปตามข้อกำหนด
ยอมรับการตรวจสอบจากบุคคลที่สามที่กำหนด/ชำระโดยผู้ซื้อเช่น SGS, BV
ได้รับการยอมรับจากลูกค้าในมาเลเซียอินโดนีเซียสิงคโปร์ฟิลิปปินส์ออสเตรเลียเปรูและสหราชอาณาจักร เรามี ISO9001/18001, ใบรับรอง CE
Contact Now